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加固公司对建筑各部件加固方法

青岛加固专注建筑加固修复等工程,在建筑加固工程中总结了一些经验,针对建筑各部件的加固方法。建筑各部件因结构不同,加固方法也会不同,让建筑更加坚固耐用是再次加固修复的目的,下面加固公司为你介绍一下几种加固方法。
 
加固公司对建筑各部件加固方法
 
    一、地基基础加固
 
    1.基础注浆加固:适用于由于受力不均匀沉降、冻胀等原因而引起的基础裂损。
 
    2.加大基础底面积:适用于既有地基承载力不满足使用要求的加固。
 
    3.锚杆静压桩:适用于粘性土、淤泥质土、人工填土等的地基的纠倾加固。
 
    二、梁加固
 
    1.增大截面和粘贴型钢加固法,适用于当梁正截面承载力不足。
 
    2.碳纤维布加固,适用于梁斜截面受剪承载力不足时。
 
    三、柱加固
 
    1.增大横截面加固,适用于“抽压比”或“配筋”超限。
 
    2.外包型钢加固法,适用于混凝土柱纵向配筋不足。
 
    3.粘贴碳纤维布环向封闭箍加固法,适用于混凝土柱水平向配筋(箍筋)不足或提高柱延性加固。
 
    四、墙体加固
 
    1.砂浆面层加固:适用于其承重能力相当的抗震加固与静力加固。
 
    2.钢筋网砂浆面层加固:适用于静力加固与中高强度的抗震加固。
 
    3.钢筋混凝土板墙加固:适用于增幅较大的静力加固和抗震加固。
    五、楼板加固
 
    正常受力状况下且使用上不超过正常的设计荷载的钢筋混凝土楼板,按目前的混凝土强度寿命推算,一般设计寿命50~70年。因此一般这三种情况下才需对其进行加固:
 
    1.楼板上局部增加荷载,例如增设大型设备等。
 
    2.楼板混凝土强度不合格。
 
    3.楼板开洞。通常采用粘贴碳纤维布加固和粘钢加固这两种加固方法。

桥梁混凝土加固施工

桥梁混凝土加固施工

桥梁建造过程中是很艰难的,他有着跟陆地不一样的条件,当然也有更严格的要求,但是桥梁如果有一点点损坏,就可能会造成很严重的交通事故。因此在桥梁有要损坏迹象的时候,

2019-05-08

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